Gibson Cat-Back Dual Sport Exhaust Stainless - F-150 2021-2025 | GBP Performance
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Gibson Performance

Gibson | Cat-Back Dual Sport Exhaust Stainless - F-150 2021-2025

69224
Gibson 69224 | Échappement Cat-Back Dual Sport inox | Ford F-150 V6 2.7T / V6 3.3L / V6 3.5T / V8 5.0L / V8 5.2L SC | Tube mandrin inox, Superflow™, embout Slash-Cut 4 po. | Bolt-on
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Gibson – Échappement Cat-Back Dual Sport Inox

Description

L'échappement Cat-Back Dual Sport inox Gibson (réf. 69224) est conçu pour le Ford F-150 équipé d'un V6 2.7L Turbo, V6 3.3L, V6 3.5L Turbo, V8 5.0L ou V8 5.2L Superchargé (voir Section Application). Offrant un son puissant, autoritaire et profond sans bruit gênant dans la cabine, ce système sort derrière le pneu arrière pour un look distinctif et évite d'affecter la remorque. Les tubes cintrés au mandrin inox et le silencieux Superflow™ bafflé/chambré sans garniture interne réduisent la contrepression et améliorent la puissance. Gains moyens de 10 à 15 ch et 15 à 20 lb-pi de couple. Installation bolt-on sans soudure. Conforme aux 50 États (California Emissions). Garanti à vie (garantie limitée). Vendu et expédié par GBP Performance.

Spécifications

  • Référence : 69224
  • Marque : Gibson Performance
  • Type : Cat-Back Dual Sport
  • Matériau : Acier inoxydable
  • Tubing : Cintré au mandrin, 3/2,5 po.
  • Silencieux : Superflow™ bafflé/chambré, corps rond 7 po., L-24 po.
  • Embout : Slash-Cut inox poli, 4 po.
  • Installation : Bolt-on, sans soudure, supports usine inclus
  • Conformité : 50 États / California Emissions
  • Compatibilité : Ford F-150 (Voir Section Application)
  • Condition : Neuf
  • Vendu et expédié par : GBP Performance

 

Noter:

  • Livraison GRATUITE / FREE Delivery

Compatibilité (Application)

MarqueModèleAnnéesMoteurNotes
FordF-150 Lariat2021V6 2.7L TurboN1 (CC 67.1)
FordF-150 XL/XLT2021–2024V6 2.7L TurboN1 (CC 67.1)
FordF-150 STX2024V6 2.7L TurboN1 (CC 67.1)
FordF-1502022–2025V6 2.7L TurboN1 (CC 67.1) / N2 (CC 78.9) / N3 (EC 78.9) / N4 (SC 78.9)
FordF-150 XL/XLT2021V6 3.3LN1 (CC 67.1) / N2 (CC 78.9) / N3 (EC 78.9)
FordF-1502022–2023V6 3.3LN1 (CC 67.1) / N2 (CC 78.9) / N3 (EC 78.9) / N4 (SC 78.9)
FordF-150 King Ranch/Lariat/Platinum/SSV/XL/XLT2021–2024V6 3.5L TurboN1 (CC 67.1) / N2 (CC 78.9)
FordF-150 Police Responder/Raptor/Tremor2024V6 3.5L TurboN1 (CC 67.1)
FordF-150 Lariat2021V6 3.5L TurboN3 (EC 78.9)
FordF-150 SSV/XL/XLT2021–2024V6 3.5L TurboN3 (EC 78.9)
FordF-1502022–2025V6 3.5L TurboN1/N2/N3/N4
FordF-150 XL2024V6 3.5L TurboN4 (SC 78.9)
FordF-1502022–2025V8 5.0LN1/N2/N3/N4
FordF-1502023–2025V8 5.2L SuperchargedN1/N2/N3/N4

Note 1 (N1) : Inox ; tube 3/2,5 po. ; corps rond 7 po. ; entrée centre 3 po./sortie double 2,5 po. ; L-24 po. ; embout Slash-Cut poli 4 po. ; sortie derrière pneu arrière ; 50 États/California ; Crew Cab ; boîte 67.1 po. (170.4 mm).

Note 2 (N2) : Même spécs ; Crew Cab ; boîte 78.9 po. (200.4 mm). Note 3 (N3) : Cab allongé ; boîte 78.9 po. Note 4 (N4) : Cab standard ; boîte 78.9 po.

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677418033243

Fiche technique

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