South Bend Clutch Stage 3 w/ Flywheel - Ram 2500 / 3500 5.9L 2000-2005 | GBP Performance
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South Bend Clutch

South Bend Clutch | Stage 3 w/ Flywheel - Ram 2500 / 3500 5.9L 2000-2005

1947-OFEK
South Bend Clutch 1947-OFEK – Stage 3 avec flywheel pour Dodge / Ram 2500 / 3500 L6 5.9L Turbo Diesel 2000-2005
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South Bend Clutch – Kit d'embrayage Stage 3 avec flywheel

Description

Le kit d'embrayage South Bend Clutch 1947-OFEK Stage 3 avec flywheel est conçu pour les Dodge / Ram 2500 et 3500 équipés du L6 5.9L Turbo Diesel (2000-2005). Disponible en versions Stage 3 Daily, Stage 3 Endurance et Stage 3 Drag.

Stage 3 Daily : Pressure plate Race Engineered (SS) approuvée SFI, avec charge de serrage nettement supérieure aux stages 1 et 2 (+600-800 lb) et 20-25 % d'effort de pédale supplémentaire. Double effet d'amortissement du disque (centre à ressorts + ailette Marcel entre les garnitures) pour des performances de démarrage proches du stock. Matériau organique haute teneur métal pour une capacité de couple et de régime accrue. Usage recommandé : quotidien sportif et piste occasionnelle.

Stage 3 Endurance : Même pressure plate Race Engineered SFI. Disque en Kevlar pour un rapport unique de coefficients de friction statiques/dynamiques à haute énergie. Ressorts de torsion comme amortisseur moteur/boîte. Usage recommandé : rallye, endurance, club sport, autocross, rue et quotidien.

Stage 3 Drag : Pressure plate SFI Race Cover pour un désembrayage court et rapide. Disque type rondelle (puck) en carbone réduit la masse en rotation. Matériau céramique impregné de graphite pour un maximum de couple et une dissipation rapide de la chaleur. Usage recommandé : drag, traction, drift.

La flywheel en acier ductile usinée CNC est très résistante au voilage et parfaitement adaptée aux matériaux de friction couplés. Kit complet incluant outil d'alignement, douille pilote acier et palier de sortie standard.

Spécifications

  • Fabricant : South Bend Clutch (SBC)
  • Référence : 1947-OFEK
  • Niveau : Stage 3
  • Diamètre du disque : 330 mm
  • Matériau du disque : Organique / Féramic – Full Face
  • Type de moyeu : Amorti (Sprung)
  • Pressure plate : Diaphragme – Race Engineered SS, SFI
  • Flywheel incluse : Oui – acier ductile, 8 boulons, couronne 152 dents
  • Arbre d'entrée : 1.375'' diam., 10 cannelures
  • Douille pilote acier et palier de sortie standard inclus
  • Compatibilité : Dodge / Ram 2500 / 3500 L6 5.9L Turbo Diesel 2000-2005 (Voir Section Application)
  • Usage recommandé : quotidien, rue sportive, piste, drag, endurance
  • État : Neuf
  • Vendu et expédié par GBP Performance

 

Noter:

  • Livraison GRATUITE / FREE Delivery

Compatibilité (Application)

MarqueModèleAnnéesMoteurNotes
Dodge / RamRam 25002000-2005L6 5.9L Turbo Diesel
Dodge / RamRam 25002001-2005L6 5.9L Turbo DieselNote 1
Dodge / RamRam 35002001-2005L6 5.9L Turbo DieselNote 1

Note 1 : Type de transmission : Manuelle

1947-OFEK

Fiche technique

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