JLT Performance | Series 3 Cold Air Intake - Mustang 2005-2009

JLT Performance - Series 3 Cold Air Intake

Prise d'air froid JLT série 3

Bien que notre JLT Series 2 ait été un énorme succès et sur plus de voitures que nous ne l'aurions jamais imaginé, nous avons procédé à une refonte complète en janvier 2012 de haut en bas et avons maintenant le JLT Series 3 CAI.

CONCEPTION DE TUBE SÉRIE 3
Le tube JLT série 3 est de 4 1/4 "ID, en plastique roto moulé pour résister à la chaleur du moteur et garder la charge d'air d'admission agréable et fraîche. PAS DE TUBE EN MÉTAL ICI !!
Sans boîtier MAF séparé ni coupleurs, le flux d'air est rapide et fluide. Le tube a un boîtier MAF de 110 mm moulé directement dans le tube. Le plus grand du marché.

TERMINER
La finition standard est un plastique texturé noir d'aspect OEM.

INSTALLER L'ADMISSION
Les instructions détaillées et les instructions vidéo en ligne facilitent l'installation (voir les onglets Instructions et vidéos pour télécharger/afficher).

ÉQUIPEMENT D'ADMISSION
2005-2009 Mustang GT
2007-2008 Shelby GT
2008 Bullitt
2005-2009 Roush Mustangs non suralimentées Toutes les GT 2005-2009 avec Saleen Supercharges

Informations sur le corps de papillon GT500: En raison de la taille du corps de papillon GT500 et des entretoises nécessaires pour le faire fonctionner sur un 4.6, il ne s'adaptera pas à notre kit d'admission. Le corps de papillon GT500 nécessite un coupleur de 5" et notre tube est de 4,5". Un coupleur réducteur de 5 à 4,5 pouces « peut » fonctionner, mais il est de votre responsabilité de trouver les pièces nécessaires et le montage n'est pas garanti. Veuillez ne pas nous appeler pour les pièces nécessaires pour que cette pièce fonctionne avec notre kit d'admission.

LE KIT D'ADMISSION COMPREND :
Tube d'admission en plastique JLT
Coupleur en silicone
Filtre à air S&B Powerstack 4.5x9
Bouclier thermique ABS
tuyau PCV
Pinces HD et tout le matériel nécessaire

OPTIONS DE FILTRE À AIR - À HUILE OU À SEC
Nous n'utilisons que les meilleurs filtres à air fabriqués par S&B selon nos spécifications.
Pendant des années, nous n'avons utilisé que des filtres huilés, mais la technologie des filtres secs a fait ses preuves et est maintenant une option populaire.

Dois-je choisir un filtre jetable à sec ou en coton huilé ?
Étant donné que vous ne sacrifiez pas les performances avec l'un ou l'autre choix, la décision est de savoir si vous préférez jeter le filtre ou le nettoyer.

Sec : débit d'air comparable à celui des filtres en coton huilé avec la même excellente protection.
Durent jusqu'à 30 000 milles de conduite sur autoroute. Prolongez la durée de vie du filtre en utilisant de l'air comprimé.

Huile : Les filtres huilés peuvent durer éternellement tant que vous les nettoyez et les huilez correctement.
Voir l'image des filtres ci-dessous. Les filtres à huile sont disponibles en rouge ou en bleu et les filtres secs sont en blanc.

MAINTENANCE
Pour nettoyer correctement votre filtre, nous vous recommandons le kit de nettoyage et d'huilage S&B Precision II.
*CONSEIL* en achetant un 2e filtre à air, vous pouvez simplement échanger les filtres quand il est temps de le nettoyer et ne pas être pressé. Nettoyez le premier filtre et il est prêt quand il est temps de le changer à nouveau.

Les préfiltres JLT sont maintenant disponibles pour la plupart des kits d'admission que nous proposons, ces filtres sont fabriqués pour nous par Outerwears, ces préfiltres sont hydrofuges. Ils augmenteront la durée de vie de votre filtre et réduiront vos intervalles de nettoyage ! Pour plus d'informations, consultez la page du produit ici Filtre à air JLT PRE FILTER

Noter:

• Livraison GRATUITE / FREE Delivery