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JLT Performance | BIG Air Intake - Mustang GT500 2007-2009
JLT BIG Air Intake (2007-09 GT500) *Tuning Required
- FIÈREMENT CANADIEN
- GARANTIE DU MEILLEUR PRIX
- COMPATIBILITÉ GARANTI
JLT Performance - BIG Air Intake
GRAND TUBE D'ADMISSION D'AIR AVEC MAFULÉ EN MAF
La meilleure partie de notre admission Big Air est que nous avons augmenté le facteur de refroidissement d'un cran et moulé un boîtier MAF de 123 mm directement dans le tube. Sans boîtier MAF séparé ni coupleurs, le flux d'air est rapide et fluide. Les premiers tests montrent que cela peut être utilisé avec le capteur MAF d'origine jusqu'à 750 RWHP et bien au-delà avec un capteur MAFia, SCT BA5000 ou HPX.
BOUCLIER THERMIQUE
Comprend notre nouveau bouclier thermique rotomoulé pour bloquer la chaleur du moteur au ralenti et à basse vitesse. Il a deux points de montage et un coupe-froid qui scelle la hotte et utilise une grande surface pour s'assurer que le filtre a des tonnes d'air frais.
GAINS
60-90 RWHP est typique avec ce kit et notre réglage personnalisé. Cela met la plupart des GT500 à 495-515 HP sur les pneus arrière. (500 HP est évalué au volant d'inertie de l'usine)
RÉGLAGE
Un réglage spécifique JLT est requis avec ce kit.
OPTIONS DE FINITION
La finition standard est un plastique texturé noir d'aspect OEM.
INSTALLATION FACILE
Le nouveau design, les instructions détaillées et les instructions vidéo en ligne facilitent l'installation (voir les onglets Instructions et vidéos pour télécharger/afficher).
LE KIT COMPREND :
- Tube d'admission JLT avec finition texturée noire
- Coupleur en silicone
- Filtre à air S&B Powerstack 5x7
- Bouclier thermique moulé Roto
- Pinces HD et tout le matériel nécessaire
FILTRE A AIR : A HUILE OU SEC
Nous n'utilisons que les meilleurs filtres à air fabriqués par S&B selon nos spécifications.
Pendant des années, nous n'avons utilisé que des filtres huilés, mais la technologie des filtres secs a fait ses preuves et est maintenant une option populaire.
Dois-je choisir un filtre jetable à sec ou en coton huilé ?
Étant donné que vous ne sacrifiez pas les performances avec l'un ou l'autre choix, la décision est de savoir si vous préférez jeter le filtre ou le nettoyer.
Sec:
Flux d'air comparable aux filtres en coton huilé avec la même excellente protection. Durent jusqu'à 30 000 milles de conduite sur autoroute. Prolongez la durée de vie du filtre en utilisant de l'air comprimé.
HUILE:
Les filtres huilés peuvent durer éternellement tant que vous les nettoyez et les huilez correctement. Voir les informations d'entretien ci-dessous.
Les préfiltres JLT sont maintenant disponibles pour la plupart des kits d'admission que nous proposons, ces filtres sont fabriqués pour nous par Outerwears, ces préfiltres sont hydrofuges. Ils augmenteront la durée de vie de votre filtre et réduiront vos intervalles de nettoyage !
MAINTENANCE
Pour nettoyer correctement votre filtre, nous vous recommandons le kit de nettoyage et d'huilage S&B Precision II.
*CONSEIL* en achetant un 2e filtre à air, vous pouvez simplement échanger les filtres quand il est temps de le nettoyer et ne pas être pressé. Nettoyez le premier filtre et il est prêt quand il est temps de le changer à nouveau.
Une tune est nécessaire
Noter:
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