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CTS TURBO | R56 Mini Cooper S Intake Kit
CTS Turbo CTS-IT-165 | Kit admission air froid R56 N14/N18, filtre cône inversé, tuyau alu mandrin, gains 9–15 HP, Mini Cooper S/JCW.
Les items CTS Turbo sont une "Commande Spéciale", livrable en 2-5 jours ouvrable!
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CTS Turbo – Kit Admission Air Froid Mini Cooper S R56
Description
Le kit d'admission d'air CTS Turbo (réf. CTS-IT-165) est conçu spécifiquement pour la Mini Cooper S R56 équipée des moteurs N14 et N18, en versions nord-américaine et européenne. Le scoop à air OEM fonctionne en conjonction avec la boîte à air CTS pour forcer l'air froid directement dans le système. L'air passe ensuite à travers le filtre à cône inversé à haut débit, maximisant la respiration du moteur. Le tuyau d'admission en aluminium courbé au mandrin CNC permet une entrée fluide d'air froid dans le moteur, générant des gains de puissance de 9 à 15 HP. Le kit comprend également des connecteurs en silicone 4 couches, des colliers en inox, une boîte à air à haut débit, des supports anti-cliquetis, un adaptateur de tuyau de ventilation et une suppression MAF pour les versions européennes. Installation bolt-on directe. Tous les composants fonctionnent ensemble pour offrir puissance et couple améliorés sur toute la plage de régime et un son agressif inspiré de la course.
Spécifications
- Marque: CTS Turbo
- Référence: CTS-IT-165
- Type: Kit admission air froid
- Tuyauterie: Aluminium courbé au mandrin, revêtement poudre noire
- Filtre: Cône inversé à haut débit, réutilisable
- Connecteurs: Silicone 4 couches avec colliers inox
- Gains: 9–15 HP
- Inclus: Suppression MAF (versions européennes), adaptateur ventilation
- Installation: Bolt-on
- Compatibilité: Mini Cooper S/JCW R56 N14/N18 (Voir Section Application)
- État: Neuf
- Vendu et expédié par GBP Performance
Noter:
- Livraison GRATUITE / FREE Delivery
Compatibilité (Application)
| Marque | Modèle | Années | Moteur | Notes |
|---|---|---|---|---|
| Mini | Cooper S | 2006–2013 | N14/N18 | R56, versions nord-américaine & euro |
| Mini | Cooper JCW | 2007–2013 | N14/N18 | R56, versions nord-américaine & euro |