Hooker Headers Competition Header - Firebird 5.7L / 6.6L 1967-1969 | GBP Performance
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Hooker Headers

Hooker Headers | Competition Header - Firebird 5.7L / 6.6L 1967-1969

4902-1HKR
Collecteur de compétition ; revêtement en céramique métallique ; taille du tube : 1,625 po de diamètre extérieur x 26 po ; taille du collecteur : 3 po. OD x 26 po ; Taille du collecteur 3 po. OD x 8 in ; Port Shape Same As Port ;
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Hooker Headers - Collecteur d'échappement

Description

Les collecteurs de compétition Hooker offrent le meilleur rapport qualité-prix sur le marché des collecteurs de haute performance. Conçus pour l'acheteur soucieux du rapport qualité-prix, les collecteurs Hooker Competition offrent des caractéristiques de première qualité à un prix très compétitif. Fabriqués en tubes d'acier doux durables de calibre 16, les collecteurs de compétition Hooker utilisent un long collecteur de transition pour réduire la contre-pression et augmenter le débit des gaz d'échappement. Une surface d'étanchéité parfaite est assurée par les brides usinées de 5/16 po, avec des joints toriques soudés. L'expérience a prouvé que cette taille de bride est idéale pour maintenir l'intégrité du collecteur et être suffisamment souple pour sceller chaque orifice d'échappement. Les tubes sont cintrés au mandrin pour maintenir la résistance du métal et fournir un diamètre de tube constant aux rayons afin de maximiser les performances. Les collecteurs Hooker Competition ont une finition standard qui comprend une peinture durcie à la chaleur et résistante à la chaleur. En option, le célèbre revêtement céramique à barrière thermique de Hooker est disponible.

Caractéristiques

  • Application :Automobile
  • Finition revêtue:Céramique métallique
  • Diamètre du collecteur: 3.000 po.
  • Taille du tube collecteur: 3,000 po.
  • Marque et taille du moteur: Pontiac 350-400
  • Finition: Argent Métallique Céramique
  • Style de culasse :Tube long
  • Matériau: Acier inoxydable
  • Forme de l'orifice:Même que l'orifice/Peut être assorti
  • Diamètre du tube primaire: 1.625 po.
  • Diamètre du tube: 1.625 po.
  • Direction du tube : Down Swept
  • Matériau du tube : Acier doux

Attributs

  • Tuned Length Tubes For Max Exhaust Scavenging/Velocity
  • Designed For Optimal Performance
  • .Long collecteur de transition pour réduire la contre-pression
  • Tubes cintrés pour un écoulement régulier des gaz d'échappement
  • Bride usinée pour un ajustement parfait
  • Meilleure soudure pour une plus grande durabilité
  • Toute la quincaillerie est incluse

 

Noter:

  • Livraison GRATUITE / FREE Delivery

Pontiac

1968 Firebird 350 V8 5.7L SEE NOTE1
1968-1969 Firebird 350 / Base V8 5.7L SEE NOTE2
1969 Firebird 350 HO V8 5.7L SEE NOTE2
1969 Firebird 400 / Base / Trans Am V8 6.6L SEE NOTE1
1967-1969 Firebird 400 / Base V8 6.6L SEE NOTE2
1967 Firebird HO V8 6.6L SEE NOTE2
1969 Firebird Trans Am V8 6.6L SEE NOTE2

Note 1: Breaking In An Engine w/Ceramic Coated Headers Will Damage Coating;Breaking In An Engine w/Ceramic Coated Headers Will Void All Warranties;Header Wraps Can Cause Header Tube Cracks/Rust From Excessive Heat/Moisture;Hooker Does Not Recommend The Use Of Header Wraps/Will Void The Warranty
Note 2: Factory Heads Do Not Have Bolt Hole In End Holes Must Be Drilled and Tapped;Breaking In An Engine w/Ceramic Coated Headers Will Damage Coating;Breaking In An Engine w/Ceramic Coated Headers Will Void All Warranties;Header Wraps Can Cause Header Tube Cracks/Rust From Excessive Heat/Moisture;Hooker Does Not Recommend The Use Of Header Wraps/Will Void The Warranty

Hooker Headers
4902-1HKR
700414054018

Fiche technique

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