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Hedman | H.D. Black Long-tube Headers For 64-77 Chevelle with 396-502 - Camaro 1967-1969
- FIÈREMENT CANADIEN
- GARANTIE DU MEILLEUR PRIX
- COMPATIBILITÉ GARANTI
Hedman - Collecteur d'échappement
Description
Hedman Hedders fabrique des collecteurs de qualité aux États-Unis depuis 1954, et ils fabriquent des collecteurs à tubes longs et moyens pour les voitures de tourisme Chevy depuis des décennies. Chaque ensemble utilise des tubes cintrés CNC en acier doux, à écoulement régulier, qui sont soudés à la main pour s'assurer que chaque paire est identique à la suivante. La conception unique des collecteurs à rotule sans joint d'Hedman permet à ton système d'échappement Big Block Chevy de se boulonner, même s'il n'est pas parfaitement aligné avec les collecteurs du collecteur.
Cet ensemble fait partie de la ligne de collecteurs ELITE BLACK d'Hedman. Les collecteurs Hedman ELITE BLACK ont une conception robuste qui utilise de solides brides de 3/8 po et des tubes primaires plus épais de calibre 14. La construction plus robuste des collecteurs Hedman ELITE BLACK les rend idéaux pour les moteurs à haute performance et les véhicules de remorquage, qui produisent tous deux des températures d'échappement plus élevées.
Les modèles Black ELITE ont un fini en céramique noir satiné qui a fière allure et qui conserve plus de chaleur dans les tubes. Il en résulte des vitesses d'échappement plus rapides pour un meilleur balayage des gaz d'échappement et une réduction des températures sous le capot.
Ces collecteurs LONG-TUBE s'adaptent à une variété de voitures de tourisme Chevy BB (396-454) motorisées de 1967 à 1977. Les modèles comme, 1967-69 Camaros, 64-77 Chevelles et El Caminos, 68-74 Novas, et 1965-70 Belair, Impala et Biscayne. Le tube lisse de 1-3/4 po assure un débit d'échappement suffisant pour permettre à ton moteur Chevy 396-454 de bien respirer et de produire un maximum de puissance et de couple.
Chaque ensemble comprend une paire de joints d'étanchéité, des boulons de bride de collecteur et des boulons de collecteur. Aucun joint de collecteur n'est nécessaire. Hedman Hedders est tellement confiant dans la qualité de ses collecteurs qu'ils sont couverts en usine par la garantie limitée à vie de Hedman. Le revêtement céramique est couvert par une garantie d'usine de 5 ans, en plus de la garantie à vie standard de Hedman sur les collecteurs.
Caractéristiques
- Conditionnement d'air : Non
- Transmission automatique - Colonne : Oui
- Transmission automatique - Plancher : Oui
- Boulons inclus : Oui
- Convertisseur(s) catalytique(s) inclus : Non
- Fixation du collecteur : 3 po
- Boulons de collecteur inclus : Oui
- Diamètre du collecteur : 3 po
- Taille du collecteur : 3 po
- Style de collecteur : Style BALL et SOCKET (sans joint)
- Contenu : Collecteur(s), nouveaux boulons, joint(s) à la tête, réducteur(s) et quincaillerie, instructions
- Tube de croisement inclus : Non
- Forme de l'orifice de la tête de cylindre : Carré
- Culasse : Culasse de profil stock
- Notes d'émissions : Non légal pour l'utilisation dans la rue sur les modèles 75 et plus récents ! Légal pour une utilisation hors route seulement.
- Diamètre du système d'échappement : 2-1/2 in.
- Type de finition : BLACK MAXX- Revêtement céramique noir métallisé
- Finition : BLACK MAXX Noir satiné céramique métallisé
- Type de bride : Standard
- Épaisseur de la bride : 0,375 po
- Joint d'étanchéité inclus : Oui
- Construction de l'embout : MILD STEEL- ELITE Heavy-Duty
- Les attaches de l'entête sont incluses : Oui
- Finition de l'embout : BLACK MAXX Noir Satiné Céramique-Métallique
- Matériau de l'embout : Acier doux
- Matériel de l'embout : Acier doux
- Forme de l'orifice de l'embout : Carré
- Style d'embout : Long Tube
- : Tube long
- Quincaillerie d'installation incluse : Oui
- Transmission manuelle - Colonne : Oui
- Transmission manuelle - plancher : Oui
- Matériau : Acier doux
- Montants de moteur inclus : Non
- Matériel de montage inclus : Oui
- Contenu de l'emballage : Collecteurs, réducteurs à rotule (adaptateurs d'échappement), joints, matériel de montage
- Forme de l'orifice : Carré
- Notes sur la direction assistée : Pas de direction assistée sur Camaro, Chevy II/Nova ! Vérifier l'information spécifique YMM pour les détails.
- Direction assistée : Varie selon le véhicule ! Voir les notes d'application du véhicule pour ton modèle spécifique.
- Diamètre du tube primaire (po) : 1.75 in.
- Jauge du tube primaire : 14g
- Quantité : Vendu par paire.
- Taille de la sortie du réducteur : 2-1/2 po.
- Réducteurs inclus : Oui
- Joint de remplacement : 27550
- Joint de remplacement de la bride de tête : 27550
- Conception du tube : Standard
- Diamètre du tube : 1-3/4 in.
- Longueur du tube : Tubes longs
- Épaisseur du matériau du tube : 14g
- Taille du tube : 1-3/4 po
- Type de tube : Tubes longs
- : Tubes longs
- Accordé : Non
- Variations : 68196, 68198
- Weld-Up : Non
- avec système A.I.R. : Non
- avec EGR : Non
- Y-Pipe inclus : Non
Attributs
- Construction de collecteurs ELITE robustes avec des brides épaisses de 3/8 po et des tubes primaires de 14 g. Le revêtement thermique conserve plus de chaleur dans les collecteurs afin de réduire la température sous le capot et de protéger contre la corrosion.
- La conception du collecteur à rotule et à douille ne nécessite pas de joint et permet un plus grand désalignement du système d'échappement que les anciens collecteurs à joint
- Inclut toute la quincaillerie de montage, les joints et les réducteurs (adaptateurs d'échappement)
- Garantie limitée à vie sur la construction, garantie de cinq ans sur le revêtement appliqué en usine sur les collecteurs !
- Fier d'affirmer qu'ils sont fabriqués aux États-Unis depuis 1954!
Noter:
- Livraison GRATUITE / FREE Delivery
Chevrolet
1967-1969 Camaro Base L6 3.8L
1967-1969 Camaro Base L6 4.1L
1967-1969 Camaro Base V8 4.9L
1969 Camaro Base V8 5.0L
1967-1969 Camaro Base V8 5.4L
1967-1969 Camaro Base V8 5.7L
1967-1969 Camaro Base V8 6.5L
1967 Camaro Base V8 6.5L SEE NOTE1
1969 Camaro Base V8 7.0L
1969 Camaro Base V8 7.0L SEE NOTE1
Note 1: Cylinder Head: OHV; Engine Manufacturer: General Motors;