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Edelbrock | Engine Intake Manifold - GT40 / Mustang 7.0L / 6.4L 1964-1970
2105
Edelbrock #2105 – Collecteur Performer 390, double plan, aluminium satin, non-EGR. Pour Ford FE Big-Block 332-428 c.i.d. Ralenti-5 500 RPM. GT40, Mustang.
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Edelbrock – Collecteur d'Admission Performer 390 Ford FE Big-Block
Description
Le collecteur d'admission Performer 390 Edelbrock #2105 est conçu pour les moteurs de rue Ford V8 FE de 332 à 428 c.i.d. avec culasses à hauteur moyenne ou basse. La conception brevetée à double plan et faible hauteur avec ordre d'allumage à 180° améliore considérablement le couple sur une large plage de régimes pour une réponse optimale du ralenti jusqu'à 5 500 RPM. Idéal pour voitures particulières, camions, 4x4, véhicules de remorquage et VR. Accepte les carburateurs de type 4150. Ne convient pas au carburateur Motorcraft à alésage étalé ni aux camions Ford V8 361 ou 391 c.i.d. Finition satin, aluminium, sans EGR. Vendu et expédié par GBP Performance.
Spécifications
- Marque : Edelbrock
- Référence : #2105
- Série : Performer 390
- Application : Ford FE V8 332-428 c.i.d.
- Plage RPM : Ralenti – 5 500
- Type de plan : Double plan
- Type de bride : 4150
- Port EGR : Non
- Matériau : Aluminium
- Finition : Satin
- Joint inclus : Non
- Hauteur max avant : 4,350 po / centre : 4,920 po / arrière : 5,500 po
- Compatibilité : Ford GT40, Mustang (Voir Section Application)
- État : Neuf
- Vendu et expédié par GBP Performance
Noter:
- Livraison GRATUITE / FREE Delivery
Compatibilité (Application)
| Marque | Modèle | Années | Moteur | Notes |
|---|---|---|---|---|
| Ford | GT40 | 1964-1969 | V8 7.0L | Satin, Non-EGR, Ralenti-5500 RPM; Culasses hauteur moyenne/basse |
| Ford | Mustang | 1967-1969 | V8 6.4L | Satin, Non-EGR; Cobra Jet / GT / Versions diverses |
| Ford | Mustang / Shelby GT-500 | 1968-1970 | V8 7.0L | Satin, Non-EGR; Culasses hauteur moyenne/basse |
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