Holley Holley EFI Lo-Ram Intake Manifold | GBP Performance
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300-621
Holley | Collecteur Ultra Lo-Ram EFI 300-621 | Satiné, plénum alimentation frontale, 105 mm, induction forcée, 7000-8000 tr/min | GM LS1/LS2/LS6 Cathedral Port
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Holley – Collecteur d'admission Ultra Lo-Ram EFI

Description

Le collecteur d'admission Ultra Lo-Ram EFI Holley 300-621 est conçu pour les moteurs GM LS Gen III et IV avec culasses LS1/LS2/LS6 (port cathédrale). Sa hauteur totale réduite permet une installation sous un capot d'origine ou légèrement modifié. La configuration d'alimentation frontale du plénum 300-621 est idéale pour les moteurs turbocompressedés ou suralimentés par centrifugation. Sa conception modulaire permet un positionnement personnalisé du conduit d'admission et du corps de papillon. Les rails de carburant à haut volume avec supports pour injecteurs longs et courts sont inclus. Compatible avec les capots 4e gén. Camaro/C5 Corvette sans modification.

Spécifications

  • Marque : Holley
  • Référence : 300-621
  • Moteur compatible : GM LS1/LS2/LS6 (Cathedral Port)
  • Type : Ultra Lo-Ram EFI, position supérieure
  • Configuration : Plénum alimentation frontale, corps 105 mm
  • Application : Induction forcée (suralimenté/turbo centrifuge)
  • Plage de régime optimale : 7 000 à 8 000 tr/min
  • Rails de carburant haute capacité : Inclus
  • Ports O-ring : 3/4 po.-16 (8AN)
  • Finition : Satiné
  • Compatibilité : GM LS1/LS2/LS6 (application universelle)
  • État : Neuf
  • Vendu et expédié par GBP Performance

 

Noter:

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Compatibilité (Application)

MarqueModèleAnnéesMoteurNotes
Non spécifiqueNon spécifiqueNon spécifiqueGM LS1/LS2/LS6 Cathedral PortApplication universelle – consulter les spécifications du fabricant
Holley
300-621
90127077573

Fiche technique

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