CSF BMW G8X M3/M4 High-Performance Radiator Front Mount Heat Exchanger - BMW 3.0T 2021-2025 | GBP Performance
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CSF | BMW G8X M3/M4 High-Performance Radiator Front Mount Heat Exchanger - BMW 3.0T 2021-2023
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Réduit considérablement les températures de l'air d'admission (IAT) pour des performances maximales (avec une récupération plus rapide de la chaleur) sur ta BMW G8X M3/M4 avec un échangeur de chaleur CSF.

  • Réduit considérablement les températures de l'air d'admission (IAT) pour des performances maximales (avec une récupération plus rapide de la chaleur)
  • 1 heure de polissage à la main "fini miroir"
  • Testé et éprouvé par le réseau mondial de partenaires de R& D de CSF, y compris les plus grands constructeurs de voitures de course.D de CSF, y compris les principales équipes de course contre la montre, les préparateurs et les fabricants de kits turbo
  • Améliore le flux d'air vers le reste du système de refroidissement pour abaisser les températures du liquide de refroidissement et de l'huile moteur
  • Noyau ultra-haute performance de 42 mm à deux rangées
  • 6.Ailettes multi-lamelles de 5 mm de haut avec la technologie B-Tube exclusive de CSF
  • Supports de montage usinés par CNC et entrée/sortie "Quick Connect" de style OEM
  • Construction entièrement en aluminium soudée au TIG
  • Inclut des protections anti-pierres noires (supérieures et inférieures)... Kit de montage du refroidisseur de boîte de vitesses - Protections supérieures et inférieures pour boîte de vitesses manuelle / Protections supérieures et kit de montage du refroidisseur de boîte de vitesses pour ZF8 Auto
  • Véritable installation Plug-and-Play "Drop-in Fit" ne nécessitant absolument aucune modification
  • Garantie limitée de 2 ans
LIVRAISON GRATUITE
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  • FIÈREMENT CANADIEN
  • GARANTIE DU MEILLEUR PRIX
  • COMPATIBILITÉ GARANTI
Le système de refroidissement d'origine de la G8X, lorsqu'il est en état de marche, fait un travail décent pour répondre aux besoins de refroidissement. Bien que ce soit vrai pour la voiture dans les spécifications d'usine, ces résultats ont changé lorsque les voitures ont été modifiées et ont commencé à pousser plus loin la puissance. Comme pour la plupart des véhicules performants, les dispositifs d'augmentation de la puissance ont été parmi les premiers produits à être mis sur le marché pour la nouvelle plateforme G8X. Les améliorations boulonnées, les réglages logiciels et les turbos améliorés sont tous excellents pour la vitesse, mais ils commencent à créer des problèmes de chaleur. Chaque fois que tu ajoutes de la puissance à ta voiture, tu augmentes naturellement la quantité de chaleur produite par le moteur.

 

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BMW

2023-2025 M2 L6 3.0L Turbo
2024-2025 M2 Coupe L6 3.0L Turbo
2021-2025 M3 L6 3.0L Turbo
2021-2025 M3 Competition L6 3.0L Turbo
2022-2025 M3 Competition xDrive L6 3.0L Turbo
2024 M3 CS L6 3.0L Turbo
2021-2025 M4 L6 3.0L Turbo
2021-2025 M4 Competition L6 3.0L Turbo
2022-2025 M4 Competition xDrive L6 3.0L Turbo
2023 M4 CSL L6 3.0L Turbo

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