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HKS | INTERCOOLER CORE for CIVIC FK8 - CIVIC TYPE R 2017-2021
HKS se spécialise dans l'ingénierie et la fabrication de pièces automobiles haute performance aftermarket.
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HKS
Le moteur K20C atteint 320 ps avec une cylindrée de 2,0 L et la pression de boost dépasse 150 kPa. Étant donné que la capacité de l'intercooler d’origine est insuffisante, la température de l’air intake du moteur atteint près de 90 ℃.
L'intercooler HKS utilise un intercooler de plus grande taille pour maintenir les performances de refroidissement.
La disposition de la tuyauterie de l'intercooler d'origine a un coude serré, de sorte que l'air d'admission ne circule pas régulièrement et entraîne une perte de pression de boost.
L'intercooler HKS intègre le inlet side tank de L'intercooler et du tuyau pour obtenir un flux d'air régulier et réduire les pertes de l'air intake.
HKS a été le pionnier de l'industrie japonaise des pièces de performances aftermarket en fournissant une foule de nouveaux produits passionnants, y compris le premier contrôleur de turbo et de suralimentation électronique disponible sur le marché. Les autres produits avant-gardistes comprenaient des ordinateurs de carburant "piggy-back" et des outils sophistiqués de gestion du carburant. De toute évidence, HKS était à la pointe de la performance pour les véhicules japonais.
Noter:
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