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Compatibilité (Application)

Note 1 : 87 Octane : +24 ch/+25 lb-pi ; Niv. Remorquage : +30 ch/+31 lb-pi — Note 2 : Économique : +44 ch/+62 lb-pi ; Remorquage : +52 ch/+63 lb-pi ; Extrême : +58 ch/+68 lb-pi — Note 3 : Mise à jour par Internet — Note 4 : Niv. 1 : +10 ch/+19 lb-pi ; Mise à jour par Internet — Note 5 : Niv. 1 : +111,4 ch/+162,5 lb-pi ; Mise à jour par Internet — Note 6 : Niv. 1 : +111,5 ch/+205 lb-pi ; Mise à jour par Internet — Note 7 : Niv. 1 : +114,4 ch/+162,5 lb-pi ; Mise à jour par Internet — Note 8 : Niv. 1 : +146 ch/+358,9 lb-pi ; Mise à jour par Internet — Note 9 : Niv. 1 : +20 ch/+28 lb-pi ; Mise à jour par Internet — Note 10 : Niv. 1 : +20,2 ch/+25,1 lb-pi ; Mise à jour par Internet — Note 11 : Niv. 1 : +24 ch/+39 lb-pi ; Mise à jour par Internet — Note 12 : Niv. 1 : +24,3 ch/+30,5 lb-pi ; Mise à jour par Internet — Note 13 : Niv. 1 : +24,4 ch/+24,6 lb-pi ; Mise à jour par Internet — Note 14 : Niv. 1 : +25 ch/+45 lb-pi ; Mise à jour par Internet — Note 15 : Niv. 1 : +25 ch/+49 lb-pi ; Mise à jour par Internet — Note 16 : Niv. 1 : +25,6 ch/+32,8 lb-pi ; Mise à jour par Internet — Note 17 : Niv. 1 : +27 ch/+30 lb-pi ; Mise à jour par Internet — Note 18 : Niv. 1 : +27 ch/+33 lb-pi ; Mise à jour par Internet — Note 19 : Niv. 1 : +33 ch/+36 lb-pi ; Mise à jour par Internet — Note 20 : Niv. 1 : +35 ch/+26 lb-pi ; Niv. 2 : +36 ch/+32 lb-pi ; Niv. 3 : +58 ch/+32 lb-pi — Note 21 : Niv. 1 : +36 ch/+50,5 lb-pi ; Mise à jour par Internet — Note 22 : Niv. 1 : +37 ch/+50 lb-pi ; Mise à jour par Internet — Note 23 : Niv. 1 : +37,7 ch/+22,6 lb-pi ; Mise à jour par Internet — Note 24 : Niv. 1 : +38 ch/+57 lb-pi ; Mise à jour par Internet — Note 25 : Niv. 1 : +50,2 ch/+80,3 lb-pi ; Mise à jour par Internet — Note 26 : Niv. 1 : +54 ch/+45 lb-pi ; Mise à jour par Internet — Note 27 : Niv. 1 : +72 ch/+203 lb-pi ; Niv. 2 : +43 ch/+134 lb-pi ; Niv. 3 : +106 ch/+315 lb-pi ; Mise à jour par Internet — Note 28 : Niv. 1 : +80 ch/+160 lb-pi ; Niv. 2 : +48 ch/+128 lb-pi ; Niv. 3 : +120 ch/+220 lb-pi ; Mise à jour par Internet — Note 29 : Niv. 1 : +80 ch/+200 lb-pi ; Niv. 2 : +60 ch/+160 lb-pi ; Niv. 3 : +110 ch/+265 lb-pi ; Mise à jour par Internet — Note 30 : Niv. 1 : +9 ch/+15 lb-pi ; Niv. 2 : +12 ch/+15 lb-pi ; Niv. 3 : +16 ch/+27 lb-pi ; Mise à jour par Internet — Note 31 : Niv. 1 : +9,3 ch/+13,9 lb-pi ; Mise à jour par Internet — Note 32 : Niv. 1 : +12 ch/+14 lb-pi ; Niv. 2 : +12 ch/+14 lb-pi ; Niv. 3 : +13 ch/+15 lb-pi ; Mise à jour par Internet — Note 33 : Niv. 1 : +4 ch/+35 lb-pi ; Niv. 2 : +14 ch/+35 lb-pi ; Niv. 3 : +43 ch/+73 lb-pi ; Mise à jour par Internet — Note 34 : Niv. 1 : +18 ch/+47 lb-pi ; Niv. 2 : +29 ch/+52 lb-pi ; Niv. 3 : +39 ch/+70 lb-pi — Note 35 : 87 Octane : +24 ch/+25 lb-pi ; Niv. 2 : +30 ch/+31 lb-pi ; Niv. 3 : +49 ch/+62 lb-pi ; Mise à jour par Internet — Note 36 : Niv. 1–5 : +35/+35/+35/+58/+86 ch ; Max : +114 ch/+104 lb-pi ; Mise à jour par Internet — Note 37 : Niv. 1 : +23 ch/+35 lb-pi ; Niv. 2 : +35 ch/+35 lb-pi ; Niv. 3 : +43 ch/+73 lb-pi ; Mise à jour par Internet — Note 38 : Niv. 1 : +44 ch/+46 lb-pi ; Niv. 2 : +48 ch ; Niv. 3 : +48 ch ; Niv. 4 : +49 ch/+49 lb-pi ; Mise à jour par Internet — Note 39 : Économique XS : +49 ch/+71 lb-pi ; 87 Octane : +49 ch/+71 lb-pi ; Remorquage : +49 ch/+71 lb-pi ; Performance : +55 ch/+84 lb-pi ; 93 Octane : +66 ch/+96 lb-pi