CSF | High-Performance Auxiliary Radiator - BMW 3.0T 2021-2025

CSF - Radiateur

Description

Une construction entièrement en aluminium à 100 % garantit les meilleures performances et la meilleure durabilité. Les broches et les supports de montage sont beaucoup plus solides et durables que le système de montage des nacelles en plastique de l'équipement d'origine. De plus, la finition noire fournit une protection supplémentaire et offre un look furtif derrière les grilles de ton F8X.

Caractéristiques

• Type de connexion d'entrée du tuyau de refroidissement : Raccord de type OE
• Type de raccord de sortie de tuyau de refroidissement : Raccord de type OE
• Hauteur du noyau : 190mm
• Matériau du noyau : Aluminium
• Quantité de rangées de noyaux : 2
• Épaisseur du noyau : 42mm
• Largeur du noyau : 282mm
• Type de flux descendant ou croisé : Flux descendant
• Finition/couleur : Noir
• Cadre inclus : Non
• Type de niveau : Performance
• Type de connecteur d'entrée : Slip On
• Diamètre d'entrée : 16.3mm
• Implacement de l'entrée : En haut à droite
• Type d'installation : Installation par encastrement
• Refroidisseur d'huile moteur interne : Non
• Refroidisseur d'huile de transmission interne : Non
• Matériel de montage inclus : Non
• Type de montage : Montage avec matériel d'origine
• Type de connecteur de sortie : Slip On
• Diamètre de la sortie : 16.3mm
• Endroit de la sortie : En bas à droite
• L'emplacement de la sortie : En bas à droite
• Capuchon de radiateur inclus : Non
• Matériau du réservoir : Aluminium
• Thermostat inclus : Non

Attributs

• Vendu individuellement - toutes les applications utilisent 2 radiateurs auxiliaires
• Multi-Fit - S'adapte aux côtés gauche et droit
• .Noyau haute performance à 2 rangées de 42 mm doté de la technologie exclusive de tube en B de CSF
• Ailettes hautes de 5 mm ultra-efficaces avec une conception à plusieurs ouvertures pour une surface de contact maximale
• Volume du réservoir et taille du noyau augmentés
• .Construction entièrement en aluminium soudée au TIG
• Entrée/sortie à " raccord rapide " de type OEM
• Véritable " montage intégré " ne nécessitant aucune modification pour l'installation
• Inclut un pare-pierres détachable
• .Testé individuellement pour les fuites et la pression
• Mise à niveau haute performance convenant aux courses professionnelles, aux performances dans la rue ou au remplacement des pièces d'origine
• Finition noir satiné pour un look OEM+
• Garantie limitée de 2 ans

Noter:

• Livraison GRATUITE / FREE Delivery