-
MAGASINER PAR CATÉGORIE
-
-
Antivol
-
Tapis Protecteur
-
- Ensembles
- Indicateurs de vitesse
- Tachometers & Shift Lights
- Température
- Voltmètre
- Niveau de carburant
- Manomètres - Pressure Gauges
- Air Fuel Ratio (AFR)
- Boost & Vacuum Pressure
- Pyrometer
- Tableau de bord de course
- Gauge Mounts & Trim sur mesure
- Capteurs et adaptateurs
- Câblage et éclairage
- Moniteurs et enregistreurs de données
- Minuteurs, horodateurs et horloges
-
Pommeau de levier de vitesse
-
Garniture intérieur
-
Rangement intérieur
-
Accessoires
-
Volants
-
Esthétique Intérieur
-
Couvre-siège
-
Sièges auto
-
Pare-soleil
-
-
-
-
-
-
Coil Springs
-
Coilovers
-
Amortisseurs
-
Amortisseurs & Ressorts Kits
-
Handling Kits
-
Lift Kits
-
Leveling Kits
-
Sway bars & Link kit
-
Steering Arms, Rods & Links
-
Strut Bars
-
Bushing & Support
-
Ball Joints
-
Composantes alignement
-
Control Arm
-
Contrôleur
-
Steering Dampers
-
Suspension à air
-
Suspension à lames
-
Accessoires
-
-
-
Ensemble embrayage
-
Disques de Clutch
-
Pressure Plates
-
Flywheels
-
Transmission Refroidissement
-
Supports
-
Pommeau & Levier de Vitesse
-
Liquide a transmission
-
Cardan
-
Composantes Électroniques
-
Composantes Embrayage
-
Différentiels
-
Drive Shaft
-
Driveshaft Yokes
-
Flexplates
-
Pan à huile
-
Torque Converters
-
Transmission Shafts & Gears
-
-
- MAGASINER PAR PRODUIT
- ACHETER PAR MARQUE
- ROUES & PNEUS
- Contactez-nous
-
Mon garageAjouter un véhicule
Mon garage
- Recevez des recommandations
- Trouvez facilement vos pièces
- -15%
- LIVRAISON GRATUITE
CSF | Turbocharger Heat Exchanger - 650S / Spider / 675LT / MP4-12C 3.8T 2012-2016
- FIÈREMENT CANADIEN
- GARANTIE DU MEILLEUR PRIX
- COMPATIBILITÉ GARANTI
CSF – Échangeur de chaleur turbocompresseur
Description
Le noyau d'origine et celui de CSF comptent tous deux 39 tubes de refroidissement et 40 rangées d'ailettes; toutefois, l'unité CSF est dotée d'un noyau à 2 rangées de 54 mm, une amélioration considérable par rapport au noyau à une seule rangée d'origine. Le noyau CSF utilise aussi la technologie exclusive B-Tube de CSF, qui augmente le transfert thermique d'environ 15 % par rapport aux tubes ovales soudés classiques. De plus, les ailettes multi-lames ultra-efficaces maximisent le débit d'air à travers le noyau pour la meilleure performance possible. Cet échangeur réduit significativement la température de l'air d'admission (IAT) pour une performance maximale et une récupération plus rapide après l'échauffement. Vendu à l'unité, toutes les applications nécessitent deux échangeurs de chaleur (gauche et droite).
Spécifications
- Marque : CSF
- Référence : 8213
- Compatibilité : McLaren MP4-12C / 650S / 675LT 3.8T (Voir Section Application)
- Ce que c'est : Échangeur de chaleur turbocompresseur haute performance
- Noyau ultra haute performance à 2 rangées de 54 mm
- Tubes de refroidissement avec technologie exclusive B-Tube de CSF
- Ailettes ultra-efficaces de 5 mm à design multi-lames
- Conception de noyau à 5 passages, raccords d'entrée/sortie de style d'origine
- Ports de purge/capteur de température 1/8 po NPT prébouchés
- Inclut des protège-débris amovibles
- Construction 100 % aluminium soudée au TIG
- Finition noire satinée façon équipement d'origine
- Vendu à l'unité; chaque application nécessite 2 unités (gauche et droite)
- État : Neuf
- Vendu et expédié par GBP Performance
Noter:
- Livraison GRATUITE / FREE Delivery
Compatibilité (Application)
| Marque | Modèle | Années | Moteur | Notes |
|---|---|---|---|---|
| McLaren | 650S Base / Spider | 2015-2016 | V8 3.8L Turbo | Note 1 |
| McLaren | 675LT Base / Spider | 2016 | V8 3.8L Turbo | Note 1 |
| McLaren | MP4-12C Base | 2012-2014 | V8 3.8L Turbo | Note 2 |
| McLaren | MP4-12C Spider | 2013-2014 | V8 3.8L Turbo | Note 2 |
Note 1 : Requires 2 Coolers (Left & Right) Note 2 : See Fitment Notes. Requires 2 Coolers (Left & Right)