CSF | BMW S54 Swap E36 Race-Spec Dual-Pass Oil Cooler - BMW 1992-2002

CSF – Refroidisseur d'huile

Description

Tous ceux qui ont déjà roulé en circuit avec une E46 M3, ou même simplement conduit une E46 M3 à fond, savent à quel point la température d'huile peut grimper rapidement. Pour la E46 M3, CSF a développé le refroidisseur d'huile Dual-Pass Race-Spec (CSF #8032) avec Rogue Engineering. Ce refroidisseur, référence 8240, est la version adaptée pour les conversions S54 sur châssis E36 et fonctionne lorsqu'il est associé au radiateur tout aluminium CSF #7211 pour conversion S54. En raison des différences de châssis entre l'E36 et l'E46, ce modèle permet de conserver la climatisation (A/C), contrairement au CSF #8032 qui ne le permet pas sur une conversion S54. Sa conception double passage haut/bas maximise la surface d'échange et le débit, tandis que ses réservoirs extrudés entièrement soudés au TIG offrent une fiabilité et une durabilité supérieures.

Spécifications

• Marque : CSF
• Référence : 8240 (Voir Section Application)
• Compatibilité : BMW E36, conversion moteur S54 (Voir Section Application)
• Produit : Refroidisseur d'huile Race-Spec double passage
• Conception double passage haut/bas pour surface et débit maximum
• Réservoirs extrudés entièrement soudés au TIG pour une fiabilité supérieure
• 8 rangées de refroidissement, ailettes multi-voies haute densité
• Conçu pour fonctionner avec le radiateur tout aluminium CSF #7211 pour conversion S54
• Finition argentée sport
• Accepte les raccords de conduite d'huile d'origine
• Pour véhicules avec climatisation (A/C) - sans A/C voir CSF #8032
• État : Neuf
• Vendu et expédié par GBP Performance

Noter:

• Livraison GRATUITE / FREE Delivery